Согласно информации, опубликованной Дагестанская правда, на российских дорогах ожидаются значительные изменения, касающиеся контроля за соблюдением правил дорожного движения. В частности, планируется внедрение новых стационарных и мобильных комплексов, способных дистанционно определять уровень затемнения стекол автомобилей. Эти устройства будут оснащены высококачественными камерами, которые фиксируют автомобили в потоке, а инфракрасные датчики будут измерять светопропускание. Результаты будут сравниваться с установленными нормами по ГОСТу 32565-2013.
Если система зафиксирует нарушение, например, когда лобовое стекло пропускает лишь 60% света при норме в 70%, то автоматически будет сформировано постановление о штрафе в размере 500 рублей. Эти комплексы проходят сертификацию и калибровку, что позволяет им учитывать загрязнения в пределах допустимой погрешности.
Кроме того, расширяется список ограничений на использование мобильных телефонов во время вождения. Новые камеры будут установлены в крупных городах, и любые действия с устройством, удерживаемым в руках, подлежат строгому запрету. Формально, если телефон в руке, это считается нарушением, за которое предусмотрен штраф.
Говорить по телефону разрешается только при соблюдении двух условий: использование громкой связи или штатной системы автомобиля, а также если смартфон закреплён в специальном держателе. Если речь идет о навигации, то смартфон также должен быть закреплён, а прокладывание маршрута возможно лишь до начала движения. Корректировать маршрут на ходу, касаясь экрана, запрещено.
Лобовые столкновения остаются одними из самых опасных видов ДТП. Поэтому законодатели всегда проявляли строгость к выезду на встречную полосу. С 1 июля 2023 года штрафы за такие нарушения становятся ещё более значительными. Если нарушение зафиксировала автоматическая камера, штраф составит 7500 рублей. Камеры будут установлены на опасных участках, особенно на трассах с интенсивным движением и в местах, где часто происходят аварии.
Если инспектор ГАИ зафиксирует нарушение, то в зависимости от обстоятельств возможно назначение штрафа в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Однако с 1 июля вводится важное дополнение: при повторном нарушении в течение года водителя лишают прав на один год.
Важным нововведением станет введение единого федерального штрафа за неоплаченную парковку, который составит 3500 рублей. Эти правила будут действовать на всех зонах платной парковки, организованных по федеральным стандартам. Оплатить парковку необходимо в течение 15 минут с момента остановки автомобиля. Если время не будет соблюдено, система автоматически зафиксирует нарушение, сверяя данные о времени въезда и моменте оплаты. Также предусмотрен штраф за превышение времени стоянки — за перестой придется заплатить 3500 рублей.
С 1 июля вступает в силу и прозрачная система легального приобретения номерных знаков с желаемыми комбинациями букв и цифр. Такой сервис будет доступен на портале Госуслуг, где можно выбрать свободные комбинации в каждом регионе. Госпошлина за один номерной знак составит 3000 рублей. Однако стоит отметить, что эта система пока не распространяется на транзитные номера, номера для мотоциклов и прицепов.
Наконец, стоит упомянуть, что сотрудники ГИБДД 3 июля отмечают свой профессиональный праздник. Именно в этот день, в 1936 году, постановлением Совета Народных Комиссаров СССР была учреждена Государственная автомобильная инспекция (ГАИ), которая в 1998 году была переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения (ГИБДД). Этот орган отвечает за контроль и надзор в сфере безопасности дорожного движения, а также за предоставление разрешительных документов на перемещение грузов и перевозку пассажиров.
Инспекторы ГИБДД занимаются контролем за соблюдением правил дорожного движения, задержанием нарушителей, назначением штрафов, оформлением дорожно-транспортных происшествий, сопровождением негабаритных грузов и колонн транспортных средств. Они обеспечивают безопасность на магистралях, поддерживают порядок на дорогах и следят за соблюдением скоростного режима, снижая риски возникновения опасных ситуаций на дороге.