Врио министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Гаджиев в рамках пресс-конференции, посвященной восстановлению «Красного моста» в Гергебильском районе, ответил на многочисленные вопросы журналистов, общественников и блогеров. Он подробно рассказал о текущем состоянии моста, ходе аварийно-восстановительных работ и перспективах возобновления движения. Все детали пресс-конференции можно найти на сайте Министерства транспорта.
Джамбулат Гаджиев напомнил, что серьезные повреждения моста возникли в июле 2026 года, после сильных ливней, которые привели к резкому подъему уровня воды в реках. Это обстоятельство повредило среднюю опору сооружения. Обследование, проведенное 12 июля, выявило прогиб пролётного строения и смещение пролётов, что создало угрозу дальнейшего разрушения. В связи с этим с 14 июля движение транспорта по мосту было полностью закрыто.
На протяжении второй половины июля специалисты исследовали возможность возобновления движения с ограничениями, но безопасного решения не удалось найти. Аварийно-восстановительные работы начались 11 августа. К началу октября подрядчик подготовил подъездную дорогу и рабочую площадку, поднял пролётные строения на временные опоры и приступил к демонтажу поврежденной опоры. Первоначально планировалось завершить работы до конца октября, но 2 октября восстановление осложнилось новым подъёмом воды.
«После продолжительных дождей в горных районах резко увеличился приток воды. Вечером, в результате запуска обеих агрегатов Гоцатлинской ГЭС и включения в работу перетока, расход воды в районе моста резко возрос со 134 до 298 кубометров в секунду. Это привело к размыву насыпной площадки, смещению временных опор и обрушению металлических пролётов», — пояснил Гаджиев.
Врио министра отметил, что сейчас специалисты продолжают восстановительные работы и оценивают состояние конструкций для определения дальнейших технических решений. Он также добавил, что одновременно обследуются пролётные конструкции и ремонтируются поперечные связи для обеспечения устойчивости временных вспомогательных сооружений.
«График работ скорректирован. Срок завершения аварийно-восстановительных работ перенесён с 31 октября на 28 ноября, если обследование не выявит деформаций основных балок пролётных строений. Наша задача — не допустить дальнейшего ухудшения состояния объекта и исключить риски для людей», — подчеркнул министр.
Гаджиев также отметил, что закрытие «Красного моста» создает серьезные неудобства для жителей горных районов, перевозчиков и предпринимателей. В настоящее время транспортное сообщение с Хунзахским, Шамильским, Тляратинским районами и Бежтинским участком осуществляется по альтернативным маршрутам. Поэтому специалисты сделают всё возможное, чтобы восстановить движение в максимально короткий срок.
Джамбулат Гаджиев подчеркнул, что восстановление моста ведется по поручению врио Главы Дагестана Федора Щукина, и Председатель Правительства республики Магомед Рамазанов контролирует ход работ. Руководство региона ежедневно получает отчёты о восстановлении объекта.
Кроме того, Гаджиев заявил о необходимости установить строгую ответственность за несогласованные сбросы воды с Гунибской и Гоцатлинской ГЭС. Подобные решения могут представлять серьезные риски для жизни и здоровья строителей и свести на нет выполненную работу, как это произошло, когда сброс большого объема воды размыл подъездную дорогу, отсыпную площадку и обрушил металлическое пролетное строение.
Подрядная организация начала восстановление подъездной дороги и насыпной площадки, а также разборку плит на пролётном строении. Однако уже 7 октября очередной сброс воды привёл к частичному размыву подъездной дороги и отсыпной площадки.
«На совещании у врио заместителя Председателя Правительства Дагестана Ризвана Газимагомедова 25 сентября были достигнуты договоренности с руководством Дагестанского филиала ПАО «РусГидро» и Минэнерго республики о предварительном согласовании сброса воды и его объёмов», — отметил врио министра.
Гаджиев добавил, что необходимо четкое взаимодействие всех организаций и реальная ответственность за несогласованные сбросы. «Наша задача — обеспечить качественное и безопасное восстановление моста. Важно не допустить повторного размыва площадки и согласовать действия всех организаций, от которых зависит уровень воды в реке», — заключил он.
Руководитель ведомства также отметил, что подрядчик «Сибрегионстрой», задействованный в аварийно-восстановительных работах, не получает прибыли. «Организация откликнулась на призыв ведомства срочно приступить к восстановлению моста, повреждённого в июле 2026 года, и получит лишь возмещение понесенных расходов после завершения работ», — заявил Гаджиев.
Рамазан Курбанов, руководитель ГКУ «Дагестанавтодор», прокомментировал предложение президента Фонда Имама Шамиля Алиасхаба Хархачаева об организации временного объезда с использованием водопропускных труб. Этот вариант рассматривался, но оказался ненадежным, так как в случае резкого подъёма уровня воды конструкция может не выдержать нагрузки, что представляет угрозу жизни водителей и пассажиров.
Гаджиев также сообщил, что в Дагестане создадут штаб общественного контроля за восстановлением «Красного моста», координатором которого назначен заместитель министра Джалалдин Акаев. Штаб будет обеспечивать постоянный общественный контроль за ходом работ.
«К работе штаба смогут присоединиться все желающие общественные деятели, представители местных джамаатов и ответственные лица муниципалитетов, что позволит обеспечить публичный контроль и придать процессу более открытый характер», — добавил министр.
МЧС Дагестана также окажет содействие Минтрансу в решении проблем, связанных с «Красным мостом». Врио министра Нариман Казимагамедов сообщил, что ведомство совместно с Министерством транспорта прорабатывает возможные сценарии действий на случай возникновения сложностей с обеспечением горных районов.
«Мы рассматриваем вопросы организации доставки продуктов питания и медикаментов, а также оказания помощи в других ситуациях, которые могут потребовать оперативного реагирования», — заключил Казимагамедов.
Обстоятельства сброса воды с Гоцатлинской ГЭС, приведшего к обрушению пролётного строения моста, будут проверены компетентными органами. «Важно всесторонне разобраться в обстоятельствах произошедшего и дать объективную оценку ситуации, чтобы не допустить повторения подобных инцидентов», — отметил Джамбулат Гаджиев.
Руководитель компании «Сибрегионстрой» Шамиль Халиков рассказал о количестве специалистов, задействованных на объекте. «На строительной площадке работает необходимое количество сотрудников для завершения работ в установленные сроки. Численность персонала определяется с учетом технологических процессов», — отметил он.
На объекте ведётся отсыпка новой строительной площадки и строительство подъездной дороги. Параллельно рабочие разбирают железобетонные плиты пролётного строения моста.
Пресс-конференция позволила выстроить открытый диалог между министерством, общественниками и представителями СМИ, что является важным шагом в процессе восстановления «Красного моста».